本报兰州12月23日讯（新甘肃·甘肃日报记者刘健）记者从今天下午省政府新闻办召开的新闻发布会上获悉，“十四五”期间，甘肃交通运输行业将认真贯彻落实“三新一高”要求，当好全省现代化建设开路先锋，全省交通运输行业固定资产投资规模(不含铁路)将达到约5000亿元。

省交通运输厅负责人表示，为做好甘肃省“十四五”交通运输发展规划的编制，2020年底，省交通运输厅启动了“甘肃省交通运输发展定位研究”等课题的调研，为规划编制提供了现实依据。截至目前，《交通强国甘肃方案》已由省委、省政府印发，《交通强国建设甘肃省试点实施方案》获交通运输部批复；《甘肃省“十四五”综合交通运输体系发展规划》也经省政府办公厅印发；省交通运输厅主导的各项规划编制完成，将于年内全部出台。

根据规划，“十四五”时期，全省高速及一级公路建成里程突破8000公里，实现县县通高速的目标。其中，2021年实现秦安、环县、华亭、肃南等4个县市通高速。2022年为通渭、文县，2023年为积石山、清水、张家川、东乡、崇信，2024年为华池、临潭、卓尼、灵台，2025年为镇原、碌曲、玛曲、迭部。

到2025年末，全省普通国道二级及以上公路比重将达到85%以上，普通省道技术等级和服务水平明显提升；乡镇通三级及以上公路比例达到80%，具备条件的自然村组全部通硬化路；民用运输机场达到11个，通用机场达到5个；内河航道通航条件不断提高；把兰州、酒嘉打造成全国性综合交通枢纽。

“我们把这些目标概括为‘聚焦两通冲千亿’。‘两通’是实现县县通高速、具备条件的自然村组通硬化路，‘冲千亿’是每年完成投资1000亿元以上。”省交通运输厅负责人表示。 （转2版）