甘肃日报
2021年05月10日
第02版:要闻

致富路修到家门口

——我省加快推进自然村组硬化路建设

(接1版)

“自然村组道路硬化,是重要的民生工程,老百姓非常关注,我们必须下大力气实施好。”省公路局副局长蒋睿智告诉记者,省交通运输厅高度重视,专门成立乡村振兴工作领导小组,下设办公室,认真组织实施乡村振兴交通建设。2月初,完成1万公里自然村组道路硬的设计、招标工作;3月初,1万公里自然村组道路硬化任务全部分解落实到各县区。同时,督促抓好项目质量管控,确保项目一次性交(竣)工验收合格率达98%以上。省属各公路局农村公路督导帮扶组坚持月督导、月报告,每月按照20%的比例抽检项目工程质量。省交通运输厅将按照“双随机、一公开”方式,加大监督检查力度,每月定期通报项目进展情况,确保项目按期完成。

“各地优化施工组织,倒排工期,加大施工力量,加快推进项目建设,力争3月份开工建设一批,4月底前大部分开工,5月初全面开工建设,确保12月底前高质量完成任务。”蒋睿智说。

记者从省公路局了解到,截至4月29日,全省自然村组通硬化路建设项目已开工5159公里,开工率48.3%,其中张掖、兰州、白银、定西、庆阳、天水、陇南等市州开工率超过50%。

为强化自然村组道路硬化资金保障,我省建立“以奖代补”机制,按照“多建多补、少建少补”的原则,每公里按20万元标准进行奖补。在省级奖补政策的基础上,市州交通运输局(委)指导县(市、区)统筹整合使用财政扶贫专项资金、涉农整合资金、地方财政资金、政府一般债券、土地指标跨省域调剂收入、产业发展扶持等资金,保障自然村组通硬化路建设。

在项目实施过程中,全省各级交通运输部门严格执行《小交通量农村公路工程技术标准》《甘肃省农村公路工程技术标准》《甘肃省自然村组通硬化路建设技术指南》,尽量利用现有道路改扩建,注重保护生态环境,坚决守住“自然保护区、基本农田、水源保护地”三条红线。同时,加大项目质量管控,施工质量接受社会监督,邀请乡村干部、村民代表等参与监督,有条件的建设单位采取第三方监理监督和质量检测机构抽检。

为强化示范引领,今年2月,省交通运输厅出台《甘肃省农村公路“十县百路”示范创建实施方案》,在全省创建10个自然村组通硬化路建设示范县,打造100条特色农村示范路。通过“十县百路”示范县、示范路创建,调动和发挥县(市、区)积极性、创造性,在乡村建设行动中先行一步,服务乡村振兴战略。

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