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面对中国地图，你会看到，甘肃并不偏远，而且兰州市就位于中国陆域版图的几何中心，又占据丝绸之路经济带的黄金地带，区位优势显著。

“选择兰州为基地，开辟航空货运通道，既最大限度减少了从浙江、广东等货物产地的集货半径，又靠近南亚消费市场。”程琳说。

近年来，甘肃开通了去往南亚的公铁联运货运班列，这也被认为是甘肃最具特色的国际班列。

2016年，兰州至尼泊尔加德满都公铁联运班列顺利开行，广东、浙江等地生产的家电、服装等产品以及青海、甘肃的化工产品经组装后，先通过铁路运输至西藏，再通过汽车运输，经西藏樟木、基隆等口岸出境，最终运抵尼泊尔首都加德满都，成为国内最早开行的南亚公铁联运班列。2018年，兰州开通至巴基斯坦伊斯兰堡的南亚公铁联运班列，行程全长4500公里，比海运缩短近15天。这是甘肃打通的第二条通往南亚地区的国际货运通道。

如今，兰州已成为国内为数不多同时开通南亚国际班列和南亚全货机航线的城市，架起了中国西北通往南亚的开放桥头堡。（新华社兰州4月7日电）