江德斌

1月12日，国家发展改革委联合多部门发布《关于做好2021年春运工作和加强春运疫情防控的意见》，指出要加快推动健康码全国“一码通行”，提高人员通行效率，避免因扫码查验等引起人员聚集。（据央视网）

受新冠疫情影响，今年春运情况变得更为复杂。各地必须加倍小心，严防发生疫情扩散。春运期间客流庞大，乘坐火车、飞机、汽车等出行者众多，不仅给交通带来巨大压力，也增加了人群聚集导致新冠病毒感染、传播的风险。基于疫情防控的需要，公众出行既要戴口罩，还要检验健康码，但春运期间跨省市人口流动占比很大，公共场所经常出现排队、拥挤的现象。为提高通行效率、减少感染几率，健康码全国“一码通行”十分必要。

健康码是疫情防控的利器，可以非常便利地查验健康状况。经过一年多的普及推广，已经被大众所熟知与接受。疫情期间，各地均需“亮码”出行。不过，此前各地健康码并未统一，而是各自为政、推出本地健康码。这些健康码互不兼容，需要分别单独使用，导致呈现“万码奔腾”的状况，也形成了健康码地域割裂的现象。为此，人们每到一个地方，都需重新申领健康码，严重阻碍了出行的通畅。所以，相关《意见》一经发布，不少网友便表示支持，希望“不要一个地方一个码”。

事实上，去年3月，国家就曾号召各地区健康码在全国范围内“一码通行”。12月10日，国家卫生健康委、国家医保局多部门又联合出台《关于深入推进“互联网+医疗健康”“五个一”服务行动的通知》，明确要求各地要依托全国一体化政务服务平台，落实健康码信息互认机制和规则，切实方便人员出行和跨省流动，实现防疫健康码统一政策、统一标准、全国互认、一码通行。此次，国家发改委联合多部门再次提出要求，也是提醒各地要从疫情防控大局出发，加快推动健康码全国“一码通行”。

目前，部分省市已经实现“全国通行”，但大部分地区仍以“全省通行”为主，尚未做到健康证明全国互认，甚至还有少数省份省内健康码也未统一。其实，健康码全国“一码通行”在技术上并没有阻碍，只需打通各地平台数据、实现互通互认即可。目前主要的“关卡”，还在于管理思维上。由于各地疫情防控形势和政策不同，一些地方担心外地疫情输入，所以只认自己的健康码。

这种“排外”行为并不可取。各地要加强合作，认真落实健康码全国“一码通行”政策，并在公共场所适当增加防疫工作人员和检测设备，以保障春运期间扫码查验高效准确，避免公共场所发生人员聚集现象，尽可能堵住病毒传播路径。同时，还要尽快落实“适老化”规定，为有需要的老年人提供“健康码”代办代查、人工售检票、咨询指引等服务，保障老年人等特殊群体在智能化条件下的出行服务，切实维护好老年人的合法权益。