甘肃日报
2020年12月01日
第06版:甘肃新闻

勇立潮头敢为人先 奋楫扬帆行稳致远

——甘肃(兰州)国际陆港建设国家物流枢纽工作综述

兰州陆港实景鸟瞰图。

2019年9月,兰州市被列入首批国家物流枢纽建设名单,兰州陆港作为陆港型国家物流枢纽主枢纽成功入选。一年来,兰州陆港按照“建设大平台、构建大通道、形成大枢纽,发展大产业”的总体思路,依托“一带一路”和推进西部大开发形成新格局等重大战略机遇,积极抢占枢纽制高点,着力推进国际物流大通道建设、发展高水平开放型经济、构建内陆多层次开放平台、拓展区际互动合作,为兰州建设全面体现新发展理念的国家物流枢纽城市提供源源不断的动力。

杨志君

狠抓项目建设 吹响实干“集结号”

兰州陆港按照“存量设施整合提升为主、增量设施补短板为辅”原则,把高质量推进项目建设作为全面有效应对疫情的“压舱石”。今年共建设项目53个,总投资188.19亿元,年度计划投资16.53亿元。以东川铁路物流中心、兰州铁路口岸、保税物流中心(B型)、多式联运物流园等五大核心功能项目建设为龙头,加快推进园区内疏港道路、供热项目、陆港应急管理中心(消防站)等17个基础设施项目建设。

风劲帆张,劈波斩浪。兰州陆港重大项目建设奋进的号角格外嘹亮,创新活力如层层浪涛,蓄起兰州陆港发展的动能。

聚焦招商引资 蓄足发展“活水源”

按照“两真四有”的招商理念,兰州陆港立足特色,精准发力,聚焦重点产业精准开展强链、补链、延链招商。围绕重点项目如何落地生根,专门成立项目推进工作领导小组,采取团队管理模式,全力以赴推进太平船务、菜鸟网络等7个重点项目。先后与西固区签订13个重大项目、签约总额430亿元,为区域高质量发展奠定坚实基础。在第三届进博会上,与5家境外企业签订战略合作协议,签约企业数量较上届进博会大幅提高。

随着一个个重大项目的落地生根、开花结果,一处处产业高地高高隆起,将为兰州陆港建设国家物流枢纽主枢纽提供强力支撑。

厚植贸易优势 注入升级“催化剂”

今年以来,兰州陆港把“收缩外贸战线、转战内贸市场”作为对冲疫情影响、加快经济发展的有效抓手。充分发挥对接天津港、曹妃甸港、山东港等内陆无水港的平台优势,形成国内大循环网络。目前,共完成贸易额22.08亿元。充分发挥铁路公路多式联运、国际国内多点突破的运营网络优势,进口石油焦3.3万余吨,贸易额达3400万元。兰州陆港国际商贸有限公司作为市级冻肉承储企业,积极履行社会责任,严格履行承储企业负责制。首批储存冻肉货重418.96吨,货值1592万元,前期50吨已于国庆、中秋两节前投放各大超市,有效保障了市场供应。

兰州陆港顺势而为,统筹国内国际两个市场、两种资源,逐步形成以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局。

提升通道效能 跑出班列“新速度”

虽受多种制约因素叠加影响,但兰州陆港国际班列发运总体仍呈现稳中有进态势。今年,共发运国际货运班列78列,货重约9.8万吨,货值约3.5亿元;重庆内贸汽车班列129列,运输小汽车约3.4万辆;中欧班列“中吉乌”国际货运班列双向贯通,实现了点到点、重去重回往返运输;中亚粮食(大麦)回程班列成功首发,实现了零基础上的大突破;南亚班列作为兰州陆港品牌线路,业内影响力越来越大;西部陆海新通道班列常态化运营,全省龙头地位逐步确立。尝试开辟了东盟—兰州—南亚的航空货运新途径,逐步打通各个环节,形成“梯次集货、统一发运”的运营模式。截至目前,中欧、南亚、中亚、西部陆海贸易新通道累计发运货运班列609列,货重约48万吨,实现进出口货值约83亿元。

兰州陆港作为中欧铁路西通道、南通道的货源地和运输节点枢纽,一条连通世界各地的国际物流大通道逐步形成,正将通道优势转化为经济优势。

强化枢纽效应 开启发展“提速器”

兰州陆港抓住我省构建枢纽制高点的最佳窗口期,巩固东连,向西为主,深耕南向,促进北拓,着力打造西北陆海联动枢纽,构建通道物流产业高质量发展的枢纽经济体系。

面向省内,依托我省草食畜、高原夏菜、马铃薯、中药材、现代种植业、养殖业等特色产业优势,与张掖、定西、酒泉等地开展广泛合作,加快实施“走出去”战略,先后将酒泉洋葱、天水苹果、定西中药材及马铃薯组团“出海”,打通全省农产品物流“最后一公里”。 立足国内,加强与山东港口集团、成都国际铁路港、重庆国际物流枢纽园区、西安国际港务区等内陆港和天津港、曹妃甸港等海港的合作交流。与山西中鼎、新疆联宇等多家企业开展物流贸易业务。展望国际,积极寻求发展海外合作业务,赴俄罗斯、新加坡、尼泊尔等国家进行项目考察和合作交流,并在尼泊尔建立办事处。

在兰州陆港未来的蓝图上,“枢纽经济”就像一个锚点,撑起了发展的骨架。

打造示范园区 高歌产业“奋进曲”

兰州陆港围绕现代物流、现代商贸、出口加工三大主导产业,以及新能源新材料、商务服务、信息服务、金融服务、旅游文体五大辅助产业,先后与国内外知名物流企业加强合作,引进中外运、重庆中集等国际物流企业参与陆港运营发展。并与阿里巴巴、大陆希望、上海宇培、京通易购等知名企业签订入驻投资协议,开发建设中国智能骨干网甘肃枢纽中心、新能源丝路智汇港等十大产业园区,园区经济发展呈现出全面发力、多点突破的良好态势。

物流兴则产业兴,产业兴则园区兴。兰州陆港产业发展稳步提速,在践行高质量发展的考卷上奋笔疾书,呈现出一派未来可期的欣荣景象。

拓展平台功能 激发企业“新活力”

运营主体是产业发展的有效载体,是经济发展的重要支撑,是做好经济工作的有力抓手。

兰州国际港务区投资开发有限公司作为兰州陆港型国家物流枢纽运营主体,承担着国家物流枢纽建设和统筹运营管理。以多式联运、保税物流中心、供应链服务、班列发运、跨境物流、区域分拨作为六大支撑,不断加强国际贸易、国际物流业务链拓展的广度和深度,积极探索与国内外相关企业开展多种方式的合作机制。通过发展干线运输、区域分拨、多式联运、仓储服务、跨境物流、城市配送等物流服务资源集聚,引导物流服务企业集群发展,提升物流一体化组织效率,为兰州陆港承载建设陆港型国家物流枢纽奠定坚实基础。

未来五年,兰港投将瞄准国际先进水平,扩大合作交流,多措并举完善陆港现代物流体系建设,充分发挥载体平台的领先作用,积极推进和带动上下游产业链发展,为培育形成高效协同、智能融合的枢纽经济发展贡献力量。力争到“十四五”末把陆港型国家物流枢纽打造成为立足甘肃、连接全国、贯通全球的国家陆港型物流枢纽。

海阔凭鱼跃,天高任鸟飞。兰州陆港从未动摇过打造“陆港型国家物流枢纽城市”的目标定位,怀着 “将不可能变为可能”的决心和韧劲,不气馁、不松劲,朝着既定的目标奋勇前行。11月13日,兰州陆港喜获“陆港型国家物流枢纽”和“2020年全国优秀物流园区”两个国家级殊荣。对陆港人来说,这既是一种肯定,也是一种鞭策,更是一种动力。

下一步,在构建双循环新发展格局的大背景下,在兰州市委市政府的坚强领导下,兰州陆港将以强化要素配置为重点,围绕整合存量物流基础设施资源、发挥物流枢纽的规模经济效应、补齐物流基础设施短板、发挥干线物流通道效能、培育新的经济增长极、提高国际供应链整体竞争力六个方面,加快“一带一路”物流枢纽建设,为构建“通道+枢纽+网络”的现代物流运作体系,加快融入双循环新发展格局提供有力支撑。

大潮奔涌,扬帆奋进。兰州陆港正以更加开放的姿态向着更大范围、更宽领域、更新方式和更深层次拓展。未来的陆港,机遇与挑战同在,希望与困难并存。站在高质量发展的新起点上,兰州陆港正乘风破浪、昂然前行,豪情满怀地谋求新的跨越。一个崭新的未来,可期可盼,更可预见……

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