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青山常在黄河畔

沿着蜿蜒山路盘山而上，在海拔2000多米的兰州市榆中县北山深处，有一个被称为“陇上塞罕坝”的地方——贡井林场。这里土地瘠薄、气候恶劣，长了60多年的老杏树只有1米多高。三代千余人半个多世纪接力造林，创造出超过12万亩的绿色奇迹。

场长火彦君还记得初来贡井林场时的情景。“山上几乎寸草不生，放眼望去白茫茫一片。地抓不住水，一下雨泥沙入河，山上越来越干，河里越来越浑。”

北山脚下是黄河一级支流宛川河。这条曾能看到鱼的清澈河流，一度因大量采砂导致河床支离破碎。长流河成了季节河，流域水土流失严重。

问题在水里，根子在岸上。1959年，贡井林场成立，流域内垦荒植树、护岸固土的重任落在了林场职工肩上。

“鱼鳞坑”救活了树。林场职工在山坡上逐层挖出一个一个大土坑。每逢下雨，土坑就成了储水池，远远看去就像鱼鳞一样层层叠叠。

耐旱乔木与灌木交叉放入“鱼鳞坑”，扶正、填土、压实……日复一日，年复一年，一棵接着一棵。如今，宛川河流域内苗木成活率提高到85％以上。

“山体绿化对宛川河和黄河的保护有明显作用。现在下雨不再形成地表径流，水体变清了，水量充足了。”榆中县自然资源局党委书记钱玉红介绍。

去年4月，宛川河恢复四季长流。岸边芦苇荡荡，水鸟群群，一川清水向东注入黄河。

黄河在兰州城区穿流，皋兰山和白塔山一南一北，夹河而立。由于自然植被稀疏，民间曾有“皋兰山上一棵树，白塔山上七棵树”的说法。

为保护黄河沿岸水土，20世纪50年代，兰州市的干部职工背冰上山植树造林。2000年，兰州市南北两山环境绿化工程指挥部成立，黄河提水灌溉工程让苗木成活率持续提升。

指挥部副指挥任智斌介绍，昔日荒芜的两山，如今绿化面积已达62万亩，成活各类树木1.6亿株。

黄河养育了两山，两山也护卫着黄河。科研机构的评估数据显示，南北两山年均涵养水源近4000万立方米，年均减少入黄泥沙量60余万吨。

去年以来，兰州市进一步加大河道两岸、城镇周边、水土流失区域的造林绿化和生态修复力度，实施了罗九公路沿线绿化提升改造和生态治理等12个项目，改造提升绿化面积1.7万亩。城市的生态安全屏障和景观长廊逐渐成形。

城河相融开新局

兰州城美，美在黄河。

去年以来，黄河风情线面貌大为改观。昔日荒芜的河滩成了沙滩足球场，健身步道旁多了便民衣帽架，母婴室、便民书屋让人感受到城市的温度，21个公园、1.5万亩绿地成为城市中的迷人风景。

城市的“颜值”提升了，城市的活力也在新旧动能转换中不断激发。

中国石油兰州石化公司是国家在“一五”时期的重点工程项目，是集炼油、化工和化肥生产为一体的石化企业。近年来，这家传统石化企业实现了“跨界”。该公司生产技术处处长谢恒介绍，公司不仅在今年实现口罩、输液瓶等医用品的投产运营，还在航空汽油、高端电子膜等新产品研发上取得成效。

在一河之隔的甘肃健顺生物科技有限公司的洁净车间，工人们正在生产细胞培养基。细胞培养基是生物制药行业的重要原材料，过去长期依赖进口。公司常务副总裁姜怡如介绍，自2011年落户兰州以来，公司不仅培养出专业技能过硬的本土研发团队，还成功开发了上百种细胞培养基。近3年来，公司年产值平均增长率超过20％。

健顺生物是兰州新兴产业发展的一个缩影。甘肃省委常委、兰州市委书记李荣灿介绍，兰州市高新技术企业数量在3年内翻了一番，2019年底达到574家，战略性新兴产业占GDP的比重提高到15.3％。2019年，兰州正式迈入国家创新型城市行列。

创新驱动正在引领兰州高质量发展，国际贸易通道让这座内陆城市开放提速。

今年5月，一列满载铝卷的国际货运班列从兰州出发，到达广西钦州港后，再通过轮船运至沙特阿拉伯首都利雅得。这是一条把“一带”与“一路”连接起来的西部陆海新通道。

这条国际贸易通道的开通，还吸引新加坡太平集运服务（中国）有限公司在兰州筹建物流园区。公司董事长张鼎声介绍，公司在兰州建园，便于向西对接“丝绸之路经济带”沿线国家和地区的市场。

记者从兰州国际陆港获悉，目前兰州拥有中亚、中欧、南亚、西部陆海新通道4条国际贸易通道。随着长安号、兰州号等国际班列开行密度加大，货物运输从单一的农副产品向工矿产品、有色金属、农副产品等多元化产品转变。内陆城市兰州正成为对外开放新高地。

如今，作为黄河流域生态保护和高质量发展与兰州-西宁城市群两大国家战略的交会点，兰州正向富有活力、辐射带动能力强的现代化中心城市发展。黄河上游一个千万级人口的城市群正在加速融合与建设。

兰州市自然资源局总规划师贾云鸿说，兰州正在打破“两山夹一河”的自然困境，从“城河相伴”走向“城河相融”。

（记者：任卫东　谭飞　张玉洁　任延昕　王朋　　新华社兰州9月5日电）