本报白银讯（新甘肃·甘肃日报记者严存义 通讯员索营华）3月4日，尖山隧道斜井、进口复工；3月11日，尖山隧道出口复工；3月15日，靖远预制梁场和黄毛沟大桥复工；3月16日，部分路基工程开始填筑；3月17日，芦花街子大桥复工……截至3月底，中铁十四局集团承建的中卫至兰州高速铁路项目全面复工复产，并积极抢工期、保进度，推进项目加快建设。

中铁十四局集团主要承建中兰客专尖山隧道工程、中兰客专一标路基、桥梁及北滩车站工程建设。受新冠肺炎疫情影响，项目复工推迟近两个月，复工的延迟加大了完成年度目标任务的难度。中铁十四局集团中兰客专项目部抢抓工期，在做好疫情防控的前提下，及时安排有序返岗复工。

复工以来，项目部一手抓防疫 一手抓建设，并决定从4月20日至7月31日开展“抢抓大干黄金期，全力以赴保进度百日大干”劳动竞赛活动，掀起实干、苦干、能干、大干的劳动热潮，推动项目建设跑出“加速度”，努力降低疫情影响，确保完成全年建设任务。

中卫至兰州高速铁路是国家“八纵八横”高速铁路网中京兰大通道的组成部分。线路全长218.494公里，其中甘肃段全长173.458公里，设计时速250公里，预计于2022年建成通车。通车后银川至兰州运行时间由8.5小时缩短为2.5小时以内。