本报兰州讯（新甘肃·甘肃日报记者严存义 通讯员强科）近日，中卫至兰州高速铁路（以下简称“中兰客专”）建设项目重达700吨的首跨预制箱梁顺利架设完成，标志着中兰客专甘肃段Ⅰ标项目主体工程施工开始进入线上工程施工阶段。

该项目箱梁架设运距长、交叉施工多、工期时间紧，单趟运梁最长距离达25公里。因受新冠肺炎疫情影响，原计划于2月下旬进行的架梁计划，推迟至4月上旬进行，时间推迟加大了完成箱梁架设施工工期节点任务的难度。为此，项目部重新安排施工计划，提高箱梁预制速度，在确保安全的前提下，力争按时间节点完成梁体的制、运、架等施工任务。

在推进项目复工复产中，中国铁路兰州局集团有限公司兰州工程建设指挥部和中兰客专甘肃段Ⅰ标项目部协同发力，精准施策，实行严格的人员进场审批管理制度，认真做好员工信息和健康状况登记，采取“点对点”运送方式，将复工人员安全送至项目部，并进行血液和核酸检测，按照疫情风险等级实行分级管控。

中兰客专是国家“八纵八横”高速铁路网中京兰大通道的组成部分。北起宁夏回族自治区中卫市，向南经甘肃省白银市平川区、靖远县、白银区后，继续向西经兰州新区接至既有中川机场树屏线路所，线路全长219.671公里，设计时速250公里。项目建成通车后，银川至兰州运行时间将由目前的8.5小时缩短至2.5小时以内。