（接1版）截至7月底，全省采用“建养一体化”筹措资金建设“十三五”规划在建公路项目7个，里程约130公里，总投资约26亿元；新开工建设的省道和旅游公路项目3个，里程约122公里，总投资约5.77亿元；产业扶贫村组道路硬化工程项目1个，里程387公里，投资2.15亿元。

在建好、管好、护好的基础上，我省全力搞好农村公路运营。目前，以乡镇客运站、邮政物流点、交通综合执法点、旅游景点为依托，建成了一批乡镇区域性综合交通服务中心、农村公路驿站，“四好农村路”服务品质不断提升。加快推进城乡交通一体化试点，县乡村三级物流服务体系更加完善，全省乡镇设立快递服务网点1325个，覆盖率达80%。农村物流、电商让群众致富道路越走越宽。

坚持新发展理念，全面推动“四好农村路”高质量发展

甘肃是全国脱贫攻坚任务最重的省份，打赢脱贫攻坚战是当前我省最大的政治任务。

根据交通运输部要求，2019年底要实现具备条件的乡镇和建制村通硬化路，全面小康路上，不让任何一个地方因交通而掉队。对此，省交通运输厅提出要确保在9月底完成全部任务，不能留下任何“尾巴”。

“农村公路+产业”融合发展是推动农业农村现代化、为广大农村地区聚集人气财气的基础支撑。我省各地结合脱贫攻坚、乡村振兴战略和旅游强省建设，有序推进等级公路改造升级，逐步解决农村公路等级低、路网不完善的问题，为农村产业发展提供交通保障。

服务群众出行和生产生活物资的流通，是“四好农村路”高质量发展的重要目的。目前，我省条件较好的地方基本都通了客车，剩下的都是难啃的“硬骨头”。对此，省交通运输厅提出，各市州、县区政府要将农村客运事业发展列入本级公共交通支持范围，协调财政部门将调整后的城乡客运油价补助资金优先用于农村客运，加快实现“留得住、有效益、可持续”。着力加快乡镇“五站合一”和农村公路驿站建设，争取到明年底，每个县区建成1-2个乡镇区域性交通综合服务中心，建成一批农村公路驿站。

安全，是“四好农村路”建设的底线。我省坚持安全、防护、排水等附属设施与农村公路主体工程同时设计、同时施工、同时投入使用。对早期建成的路，及时排查整治，到2020年基本完成县乡道安全隐患整治。建立健全客运班线通行条件审核机制，对拟开通农村公路客运班线进行实地勘验检查，确保农民群众出门走上放心路、过上放心桥、坐上放心车。

“建设‘四好农村路’，修的是路，通的是车，连的是党心民心。我们一定要以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，开拓创新、攻坚克难，努力开创农村公路高质量发展新局面。”省交通运输厅负责人说。