新华社记者

    “从前要开3小时，现在走大桥只用45分钟，太方便了！”24日，香港居民庄东平成为首位经过港珠澳大桥抵达内地的货车司机。谈及在世界最长跨海大桥上的行驶感受，他连声赞叹：“很痛快！”

    像庄东平一样，许多人赶在通车首日与港珠澳大桥“亲密接触”。平稳顺畅的路面、高效便利的通关、开阔壮美的风光……大家纷纷为大桥“点赞”。

    庄东平驾驶的“粤ZJD86港”两地牌照货车，装载一台价值4100多万元人民币的小型航空发动机，由珠海摩天宇公司申报入境，计划运往保税区进场维修。

    “我们每年几百台发动机进出场维修，近半途经香港。另有价值几十亿元人民币的发动机日常维修所需器材及部分转包修理服务，需经香港转运。”摩天宇采购部总监杨小环说，港珠澳大桥开通极大缩短了运输时间，对公司意义重大。

    在大桥公路口岸，对内地来往港澳客、货车辆实行“一站式”创新通关作业模式。正常情况下，车辆在每道卡口的海关方面验放时间平均在10秒以内，入场到离场一般不超过3分钟。据珠海边检总站港珠澳大桥站统计，截至24日下午15时30分，已验放出入境车辆460辆（次），出入境旅客约16000人次。

    北京游客张秀梅在微信朋友圈发出“九宫格”照片，感叹“有幸见证首日通车”。她说，从香港口岸乘车到珠海口岸后再返回，只用了约80分钟。“坐巴士行驶在桥上，远处景色非常美，大桥一眼望不到头，十分震撼！”

    在澳门口岸边检大楼，“抢头彩”的旅客排起长龙，首趟穿梭巴士坐得满满当当，乘客多是专程来体验港珠澳大桥的。“穿梭巴士5到10分钟一班，随到随走，单程票价65澳门元，很实惠。”澳门居民白女士说，巴士走在大桥上很平稳，沿途风光很不错，比坐船感觉要舒服。

    据澳门治安警察局统计，大桥澳门口岸开通后，仅两小时就验放出入境旅客2345人次。

    位于大屿山北侧的人工岛上，来自香港各区的跨境车辆络绎不绝，旅客在50多个人工及自助通道间川流不息。香港方面当日安排约100趟跨境巴士前往内地和澳门，并迎来约3万名旅客经大桥抵港。

    曾经伶仃一梦，如今天堑通途。设计容量每日可穿梭20万架次车辆的港珠澳大桥正式通车，使粤港澳大湾区人流、物流大提速，崭新机遇激越人心。

    澳门特区立法会议员何润生说，大桥打通了粤港澳经济动脉，将极大促进投资、旅游、贸易等方面互联互通。庄东平则憧憬道：“还有虎门二桥、深中通道在建，大湾区交通会越来越便利，我们货车也会跑得越来越舒服。”

    （据新华社珠海10月24日电）