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    2012年，赵鲁阳参加工作时，正赶上兰州机场二期扩建工程加快建设时期。经过3年多的紧张施工，总面积6.1万平方米的T2航站楼于2015年建成启用，并与T1航站楼联合运行，使兰州中川机场的候机楼面积增加到9万平方米，大大缓解了机场运营空间不足的压力。

    “我爷爷工作那会儿中川机场刚建成，全机场就5条航线。”赵鲁阳介绍说，到2017年底，兰州机场已有国内外航线180余条。航线的增多，带来的是旅客和物流的大幅增长。“刚参加工作时，我们还缺少应对大量旅客的经验，值机、统计、管理等工作基本要靠人工来完成，有时旅客排的长队都到候机楼外面去了，我们在平时工作中感到了很大的压力。”

    如何缓解旅客增长给机场服务带来的压力，成为赵鲁阳思考的问题。他利用业余休息时间设计完成了“航班动态导出软件”，“中转旅客统计软件”等多项新技术，用信息化手段提升机场服务质量和效率。“现在我们机场通过这些新技术，比原来用手工抄录信息节约了85%的时间，减少了99%的操作量，大大降低了人力成本，提高了工作效率。”赵鲁阳说。

    民航三代人，追梦六十年。三代民航人传承的不仅是事业，还有认真对待工作的态度。赵嗣兴老人常挂在嘴边的一句话就是：“做任何事，都要善始善终、善作善成，要做就要把事做好。”他经常告诫自己的儿子赵永华，要把自己从事的工作做好。

    “我从父亲那里学到了很多，父亲的教诲让我受益终生，正是这种精神鼓励着一代代民航人不断前进。”赵永华说，从父亲那里继承的优良传统，要一代代传承下去。因此，他经常鼓励儿子，要养成独立思考和解决问题的习惯，主动应对各种挑战。

    “无论是过去艰苦奋斗的岁月，还是现在加快发展的新时代，这份执着的敬业精神都值得去坚持。”赵永华说，现在甘肃省民航机场集团正在筹备中川机场的三期扩建工程，预计新增两条跑道和一个容纳约42万人的新航站楼。“进入新时代，甘肃民航基础设施加快建设，管理水平不断上台阶，相信甘肃的民航事业会越来越好！”赵永华信心满满地说。