本报记者 郁婕

    今年春运，中国铁路兰州局集团有限公司预计发送旅客625.9万人，较去年同期增长15.0%。节前高峰日预计在2月14日，兰州车站全站预计发送旅客272万人，日均发送旅客6.8万人，较去年同期增长32.50%。

    越来越优质的铁路服务质量，让更多的旅客感到舒适、温馨，在返乡的路上更加温暖、安全和方便。

    家的距离更近了

    酒泉人张彤，是重庆理工大学车辆工程专业大三的学生，放寒假了，他坐上了重庆开往阿克苏的K543次列车。

    找到自己的铺位，把行李放好，张彤拿出手机给妈妈发了条微信，“妈，我上车啦，明天2∶30到……”。随后他将目光投向窗外，随着列车的开动，站台上的灯光拉出了一道道明亮的线，这让他想起了去年暑假，由于回家的路太远太折腾，他没有回家。

    兰渝铁路2017年9月29日开通，兰州与重庆的铁路运输距离由原来的1466公里缩短至873公里，兰州到重庆原来需要22小时，现在减少了一半多的时间。

    张彤乘坐的K543次列车以往到酒泉需要32个小时左右，而如今到酒泉仅需要19小时25分，张彤觉得家的距离更近了。

    回家的路更舒适

    似乎从坐上列车的那一刻，杨勇的脸上才有了一丝松弛。今年的春运回家路，和往年走的路线有些不同，杨勇的心中充满期待。

    来兰州已经14年的重庆人杨勇，从事的是火锅底料炒制的工作。在兰州九州主食厨房园区成立了自己的公司。春节临近，杨勇和很多来自异乡的打拼者一样，是回家的时候了。

    这14年间，奔波于兰州、重庆之间，杨勇为回家路途的周折而心烦。今年，是兰渝铁路、宝兰高铁开通运营后迎来的首个“春运”，让杨勇回家的路有了更多更便捷的选择。这让他欢欣鼓舞。

    2017年7月9日，宝兰高铁开通，使兰州至西安的时间缩短到3个小时。杨勇选择搭乘高铁回重庆，他购买了早晨9∶12兰州西至西安北的D2656次列车，历时2小时58分列车就停到了西安北站，在西安北站吃了陕西特色肉夹馍和凉皮后，他又乘坐西安北至重庆北的D1983次列车，下午18∶05就到家了。

    怀里抱着一岁多的小儿子、看着女儿和妻子一起配合向他展示跆拳道中的踢腿动作、听着爸妈在厨房加热饭菜的嗞啦声，杨勇脸上露出的笑意，感染并打动了在场所有的人。