本报记者 何香利

8月24日下午，“辉煌七十年、媒体看交通”记者团走进一个被大山包裹着的只有20多户村民的小村庄——两当县金洞乡新潮村栗子自然村，体验交通变化给村民带来的幸福和喜悦。

栗子村是两当县最末端的村庄，村民靠养蜜蜂为生。“原来这里没有路，家里产的山货、土蜂蜜，人背驴驮的要花多半天的时间才能到县城，错过了售卖期，一斤土蜂蜜才卖到2~3元。”64岁的村民董安民心酸地告诉记者。

自2013年修了硬化路、通了车，建起了“连心桥”，栗子村第一次与外面的世界联通起来。“通路后的这6年间，村民们搞起了多元产业，种花椒、核桃、养鸡、养蜜蜂......现在有货不愁卖，很多客商直接走进大山，上门收购，一斤土蜂蜜卖到50~80元，一年下来收入近十万。”董安民嘴角上扬，脸上挂上幸福的笑容，“如今家家换新房，买了车，日子一年比一年好。这条路不仅带富了村子，还带火了我们云屏山的旅游业。”

“出门水泥路，抬脚上客车。”这是当地人如今挂在嘴边的口头禅。记者在采访中了解到，近年来两当县牢固树立“扶贫攻坚，交通先行”理念，全县已形成铁路、高速、国道、县乡公路等立体交通网络，为助推两当县进社会发展和脱贫攻坚奠定了坚实基础。去年9月，该县实现整体脱贫，成为甘肃省首批整体脱贫的县。

两当县农村公路建设只是陇南全市交通发展的一个缩影。近年来，陇南市把发展农村公路与生态旅游、特色产业、美丽乡村、电商快递结合起来，新建改建农村公路1.2万公里。全县农民人均纯收入从2013年的2798元增加到2018年的6513元；贫困发生率从2013年的35.87%下降到去年的0.12%。