新甘肃·甘肃经济日报记者 燕春丽

2013年以来，全省上下立足新时代，积极融入“一带一路”建设，按照打造“五个制高点”规划，全力构建国家物流枢纽平台，建设西部陆海新通道、“中吉乌”国际联运等4条出入境新通道，常态化开行多条国际货运班线，“西拓南进”步伐愈加稳健。在枢纽建设、商贸物流、对外开放等方面积极探索，取得了新突破，构建起了现代化的商贸物流新格局。

新通道打通欧、亚间贸易往来

9月25日上午10时52分，随着一声汽笛长鸣，由甘肃兰州、新疆克孜勒苏柯尔克孜自治州两市州共建的“中吉乌”国际多式联运新通道发出首趟班列。

这趟班列货物在兰州完成集结编组，经铁路运至新疆喀什后，再经公路自伊尔克什坦口岸出境至吉尔吉斯斯坦，最终运抵乌兹别克斯坦首都塔什干，全程4380公里，需要运输约7至10天，比传统运输时间节约5天左右。

兰州作为国家重点布局的陆港型物流枢纽和商贸服务型物流枢纽承载城市，是我国向西、向南对外开放的重要门户。“中吉乌”通道是继西中东3条(霍尔果斯、二连浩特、满洲里)国际班列运行线之后，开通的第4条(伊尔克什坦)出入境新通道，将“3国4地”，即中国、吉尔吉斯斯坦、乌兹别克斯坦3个国家，兰州、克州、奥什、塔什干4个地方紧紧相连。

兰州国际陆港管理委员会相关负责人介绍，共建“中吉乌”国际多式联运新通道是打通西部至中亚内陆贸易大通道，更好服务甘肃推进“一带一路”建设的生动实践，也是深挖伊尔克什坦口岸通关潜力，强化兰州国家物流枢纽作用的有益探索，对深化经贸合作、构建运营体系、完善交流机制具有重大意义。

事实上，自2014年12月12日武威发出首列中欧国际货运班列“天马号”之后，截至2021年8月，甘肃先后开通了“兰州号”“天马号”“嘉峪关号”“金张掖号”国际货运班列。共开行中欧、中亚、南亚公铁联运、陆海新通道及“中吉乌”中亚新通道4向5条国际货运班列，累计货运145.6万吨，货值26.4亿美元，为稳定国际贸易供应链发挥了积极作用。甘肃独有的南亚公铁联运特色班列，发运325列。（转６版）