本报兰州讯（新甘肃·甘肃经济日报记者燕春丽）9月3日上午11时18分，新建中卫至兰州铁路客运专线（甘肃段）控制性工程尖山隧道顺利贯通。至此，中兰客专甘肃段“四隧一桥”主体工程全部完成，为全线开通运营奠定了坚实的基础。

尖山隧道全长6002米，是中兰客专（甘肃段）最长的隧道，也是全线唯一富水隧道，最大埋深519米，穿越地层岩性复杂，存在高地应力、软岩变形等不良地质，洞身穿越7条断层带，存在突然性塌方风险，施工难度极大、安全风险极高。

为确保隧道顺利安全贯通，工程建设指挥部组织各参建单位积极研讨，在施工过程中采用地质雷达、红外线探水、超前水平钻等方式，对隧道前方掘进地质条件进行超前综合预报，为隧道施工提供指导和技术参数修正。截至目前，中兰客专甘肃境内正线93座桥梁已全部合龙、18座隧道全面贯通，铺轨工程已于2021年5月全面铺开，站房工程、四电工程正在加紧施工中，预计2022年正式通车运营。

又讯（新甘肃·甘肃经济日报记者燕春丽）9月2日下午，新建中卫至兰州铁路客运专线牵引供电系统首条承力索导线在靖远黄河特大桥上成功架设，标志着中兰铁路接触网正式进入接触网上部组网施工阶段。