近日,多地晒出前10月的投资成绩单,不少地方重点项目投资进度已完成超九成。全国公路水路投资早在三季度末就完成了全年目标。当前,多地加速推进重点项目投资,冲刺全年投资目标。与此同时,面向“十四五”时期的重点项目储备也开始推进。
11月22日上午,中铁二十二局集团雄安公司工人将最后一车沥青拌合料摊铺完毕,京津冀一体化重点工程、连接河北与天津的国道G205津冀界至黄骅绕城起点段改建工程完成,为该项目建成通车奠定了基础。在青岛中国—上海合作组织地方经贸合作示范区,11月20日总投资567亿元的20个重点项目集中开工,总投资456亿元的6个项目签约落地。
这些都是四季度重点项目冲刺的缩影。今年以来,多地努力克服疫情影响,加快复工复产进度,重点项目投资不断提速。从前10个月的情况来看,不少地方年度投资目标进展已超九成。
例如,截至10月底,宁夏回族自治区80个重点建设项目中有77个开工建设,开工率为96%;累计完成投资467.4亿元,完成年度投资计划的90.91%。西安市328个市级重点在建项目完成投资3103.2亿元,达到年计划的110.34%。
在重点项目投资中,交通基础设施建设挑大梁。交通运输部新闻发言人、政策研究室主任吴春耕在近日的发布会上表示,今年交通投资发挥了重要的“稳定器”作用,前三季度始终保持高位运行态势,累计完成2.51万亿元,同比增长9.8%,增速创近3年同期最高水平。
值得注意的是,今年前三季度公路水路完成投资1.88万亿元,提前3个月完成全年1.8万亿元的目标任务。
当前,多地对标国家和地方重大战略方向,聚焦关键领域和薄弱环节,提前谋划明年的重点项目,推进“十四五”重点项目的储备工作,持续拓展投资空间。
日前,青海省省级第一批谋划储备项目入库。截至目前,在生态环保、产业发展、民生保障以及水利、交通、能源基础设施等7个重点领域谋划储备了第一批省级重大项目239项。
中国银行国际金融研究所研究员范若滢对记者表示,立足长远的重大项目谋划,要前瞻性布局高科技、新兴产业领域,加大对先进制造业、战略新兴产业、技术改造等领域的支持;要高度重视在医疗卫生、生态环保等领域补短板、强弱项;要加大发力区域特色相关重点项目,需结合不同地区经济社会发展形势,因势利导、立足长远,加大发力区域相关重点项目。
国务院发展研究中心宏观经济研究部研究员张立群也告诉记者,面向第二个百年奋斗目标,建设高水平基础设施、公共服务和生态环保设施的任务迫在眉睫。要把提振政府投资与补短板、强基础的任务紧密结合起来,通过长远综合规划增加重大工程项目储备,利用财政货币政策形成的充沛资金,尽快启动补短板、强基础的宏大工程,巩固中国经济持续增长势头。
据《经济参考报》