本报兰州讯（新甘肃·甘肃经济日报记者李明娟）3月14日晚，兰州市轨道交通2号线一期工程火车站至公交五公司盾构区间左线隧道完成最后一环盾构掘进，顺利实现该区间双线隧道贯通，这是兰州轨道交通各项目全面复工后完成的首个在建项目工程节点目标。

兰州轨道交通2号线一期工程火车站至公交五公司盾构区间沿火车站东路敷设，东起公交五公司，西至天水路，区间右线长374米，左线长375米，隧道埋深11.7米至17.8米。该盾构区间自2019年年中开始施工以来，参建各方连续克服高富水、大粒径卵石和红砂岩复合地层下盾构施工的难题，顺利实现安全下穿客运中心人行天桥，侧穿兰州瑞京糖尿病医院、连铝大厦和周边在建小区等风险点。

据介绍，该工区2月28日复工后，参建各方严格执行防疫工作各项措施，狠抓项目建设推进与安全风险管控，提前完成火车站至公交五公司盾构区间左右线隧道施工任务。兰州轨道交通各参建单位根据年初既定目标任务，在保证工程质量的前提下，加大人、机、物、料等各方面的投入力度，全面进入项目建设的加速推进阶段。截至目前，兰州轨道交通2号线一期工程雁北路站、雁园路站、定西路站、公交五公司站、火车站站、邮电大楼站已完成车站主体结构施工任务，目前正在进行附属结构及二次衬砌施工，雁南路站受征地征收影响，目前正在进行车站主体结构围护桩施工。

全线盾构区间除邮电大楼至火车站区间、定西路至公交五公司区间、雁南路至五里铺区间外全部完成盾构掘进施工，正在进行盾构掘进地质探查和地下空洞预注浆。