本报通讯员　张娟

一条条大道在和煦的阳光下犹如条条银色的玉带，连通南北、纵贯东西，通入千家万户；一道道桥梁恰似迷人的彩虹，映照在蓝天碧水之间……临泽县全面调整交通结构，拓展服务功能，提高发展质量，提升发展水平，着力构建立体综合交通体系，为全县经济社会快速发展提供了有力支撑。

畅通血管  保障群众便捷出行

初冬时节，驱车走进临泽县沙河镇新民村，同以往不同的是原来坑坑洼洼、乱石飞溅的“搓板路”被一条宽阔平坦的水泥路取代，直接通到了村民们的家门口。

“我们村以前的路还是十多年前修的沥青路，因为当时资金少，打的基础薄，加上年久失修，道路高低不平、破败不堪，大家出行都感觉特别不方便。今年，有农村公路建设项目资金支持，加上我们村民自筹，终于把路修好了，现在走在路上不仅方便，心情也舒畅。”骑着电动车路过的沙河镇新民村7社群众张学林说。

交通运输事关百姓切身利益。该县把抓好交通基础设施项目建设作为带动交通运输发展的重要支撑，实施撤并建制村通硬化路工程7项96.9公里，加强村道危桥改造，改造县农场渠2号桥30.06米，实施农村公路安全生命防护工程5项66.5公里，实施成品油价税改革转移支付用于农村公路工程1项16公里，建设沙河镇五三村至倪家营镇汪家墩村通村道路，实施农村公路养护维修工程临泽—板桥段6公里，目前，全县71个行政村全部实现通水泥（沥青）路，达到建制村通村路通畅率达100%目标，真正打通了群众便捷出行的“末梢血管”。

争资立项  路网建设不断完善

各类车辆机声隆隆、来往穿梭，对道路进行铺油罩面……近日，虽然天气微寒，但临泽县国道312线临泽过境段沙河渠路至临倪路平交段道路建设现场，却是一派热火朝天的繁忙景象。

“现在我们正对路面进行下面层铺筑施工，预计明天就能完成实现通行。这条路以前是4级公路，只有8米宽，现在我们按照2级公路建设，建成后宽度达12.75米，不但提升了公路等级，也将进一步完善交通路网，提升交通运输能力。”正在现场督促施工的县交通局县乡公路管理站副站长董煜说。

同时，建成通行的沙柳路北连张罗公路，中穿国道312线、G30高速，南接张肃公路，贯通周边县区，并与丹霞快速通道相互对接，形成区域内干线互通、功能完善、衔接紧密的路网体系；国道312线临泽过境段公路建设有序推进为提升道路服务功能和安全水平奠定了坚实基础……目前，该县境内兰新铁路双线、G30连霍高速、国道312线穿境而过，各级路网相互贯通，基本形成了高速铁路和高速公路、国省干线公路、农村公路三个等级层次配套、结构较为合理、网络衔接较为顺畅的交通运输网络。

立体通道  助力经济发展提速

交通是经济发展的先行官。随着骨干交通的突飞猛进、“毛细血管”的不断完善，“走出去”与“引进来”就在方寸之间，临泽县以全新的形象和崭新的面貌迎接八方来客，而一批批游客、企业家也通过高速便捷的交通涌入临泽，游丹霞美景，圆创业梦想，为枣乡经济社会发展带来了新活力。

该县立足立体交通枢纽、经济通道区域定位，积极发展通道经济，大力发展旅游、商贸流通、电子商务等产业，精心组织实施国家电子商务进农村综合示范县项目，建成县有电商创业园和运营中心、镇有服务站、村有服务点的农村电商服务网络；主动融入丝绸之路经济带建设，大力推动东西开放合作、南北交流对接，发展货运配送、冷链仓储、运输保障等现代物流业。深入挖掘旅游资源，着力培育以丹霞景区等景区景点、名胜古迹为主的观光旅游线，以流沙河沿线风情步道为主的休闲旅游线，以临泽战役纪念馆、汪家墩战斗遗址、梨园口战斗遗址公园、三道柳沟战斗遗址为主的红色旅游线，以及以国道312沿线和板合公路沿线为主的乡村旅游线，通过高端化建点、精品化连线、一体化布面，积极开发乡村旅游、休闲采摘、户外运动等旅游融合发展新业态，逐步构建全域旅游新格局。1-10月，全县共接待游客457.62万人次，实现旅游综合收入26.43亿元，与上年同期分别增长24.89%和28.8%。其中：丹霞景区接待游客192.89万人次，同比增长33.08%。