甘肃工人报
2022年08月08日
第02版:综合新闻

争做安全生产“领头雁”

庞千琦

1993年参加工作的马茂德,现任嘉峪关机务段敦煌运用车间主任。从副司机、司机到运用副主任、党支部书记、主任。无论在什么岗位,从事什么工作,29年始终扎根一线,以坚守、奉献和苦干务实诠释了一名共产党员的责任和担当,多次被表彰为兰州局集团有限公司优秀共产党员和段优秀党务工作者。

在担当乘务工作的12年时间里,他积累了丰富的现场经验,练就了扎实的操作技能,凭借着个人优异的成绩和不懈的努力,2005年,马茂德被聘为嘉峪关机务段指导司机,新的岗位,新的责任,他要求自己月度内完成所有组员的添乘,确保自己了解组内每名成员的作业水平和作业习惯,为下一步对不同的人员进行针对性教育指导做好铺垫。2012年,嘉柳线进行电气化改造,内燃机车和电力机车混跑,由于两种机车操纵方式不一样,对乘务员的操纵技能提出了更大挑战,为了安全平稳地度过机车换型期,他主动学、主动练,下苦功、练硬功,以最快的速度适应了新的车型。他把自身所学制作成课件,定期开展学习交流,向乘务员讲解电力机车操纵事项、故障处理、应急预案等内容。

每次在不同区段添乘时,他都要主动排摸安全风险点。对于个别站场比较复杂的,还要利用休班时间带领乘务员现场了解具体情况,让每名乘务员熟知作业区段内坡道、分相、信号机位置,以及调车信号机编码等安全关键项点。每次添乘检查,他都引导乘务员结合机车特性、牵引吨数和辆数等数据,平稳精细操纵,确保安全正点。

2020年,针对调车作业风险大、管控难度高的特点,段上开展了调车安全警示教育。马茂德组织所有人员认真学习调车事故,寻找调车事故发生的原因,吸取调车事故教训,由于敦煌运用车间新职人员的大量使用和部分人员安全责任心的缺乏,造成调车风险尤为突出。他利用添乘和视频分析精细琢磨,为了杜绝调车问题发生,通过购置手机支架对机班手机进行固定,利用视频方式对机车路径、调车信号、乘务员的作业过程进行同步盯控,要求乘务员在调车作业过程中严格执行调车作业“三凭证,领联控”及“牵出盯信号,推进盯速度”的制度,发现问题及时制止,确保乘务员在调车作业过程中防止误听、误确认信号、不执行作业标准造成的调车事故。他所管理的班组人员在机车出入库或者中间站转线调车作业时主动跟他进行视频通话,他利用电子盯控的方式,对调车作业全程盯控指导,取得了很好的效果,确保调车安全。

他组织建立职工交流微信群,方便职工随时随地沟通思想、表达诉求。对职工思想上的“疙瘩”、工作上的“不明白”、家长里短的“烦心事”,总能第一时间回应,提供帮助解决。在车间,他经常与入职新工、思想波动较大职工、临退休职工一对一谈心谈话,对岗位训整、婚丧嫁娶、生病佳院、家庭变故职工进行家访。与职工谈心谈话50人次,帮助解决实际困难20余件,帮带青年职工30多名。

集团数字报刊 : 兰州晨报 | 甘肃农民报 | 陇南日报 | 天水日报 | 酒泉日报 | 金昌日报 | 张掖日报 | 武威日报 | 西和报 | 定西日报
2022-08-08 2 2 甘肃工人报 c327055.html 1 争做安全生产“领头雁” /enpproperty-->