钱双庆

近两天，陈德智很高兴，一个困扰他和同事们的难题终于解决了。

一段时间，装置生产的茂金属聚乙烯产品出现了“鱼眼”质量问题。所谓“鱼眼”，就是黄豆粒大小、珍珠般质地的聚烯烃颗粒里有肉眼不易觉察的、比针眼还小的气泡。消除了“鱼眼”，兰州石化生产的该种高性能聚乙烯产品，就可以挺起胸膛走向全国市场，与进口产品一争高下了。

陈德智是兰州石化公司石化厂聚烯烃联合车间副主任，主管6万吨/年低密度聚乙烯装置。该装置是陈德智人生职业生涯的第一站、也是最后一站。1990年12月31日，大学毕业的他，进入了装置，从操作工干起，先后担任班长、值班长、技术员和车间生产副主任，把人生最美好的年华都奉献给了这套装置。

2013年11月，由于乙烯原料不足，加之装置频繁结块、无法维持长周期生产，低密度聚乙烯装置被迫退出生产序列。2017年，兰州石化筹划对该装置实施改造后重新复工开车，并以“重大技术现场试验项目”为依托，在中国石油科技管理部的支持下，与科研院所协作，开发市场前景可观的茂金属管材料。

2013年，低密度聚乙烯装置停工后，分管装置的技术人员先后辞职、调离了企业，装置的技术力量相对薄弱。厂领导专门找到陈德智，向他征询复工开车的意见，当问到他是否有信心、是否有困难时，他斩钉截铁地回答：“有信心，没困难！”

从2018年10月底，装置检修改造工作开始实施。陈德智和同事们配合施工单位更换了2.5万米管线、1200个阀门，而最初计划只更换300个阀门。阀门、管线不够，陈德智和同事们就自己想办法，从全厂各车间找来闲置管线、阀门，尽量消化库存，降低项目建设费用。在倾注了陈德智和同事们大量心血和智慧，完成15项改造、22项更新和504项检维后，2019年10月25日，装置实现中交。

“那时候，感觉活没有干完的时候，天天有活，天天干，天天也干不完，只能天天加班，白天晚上的接茬干。”对于陈德智和同事来说，装置产能恢复项目建设开工以来，加班加点是家常便饭，甚至通宵加班，两三天不回家也是常事。

低密度聚乙烯装置复工开车及开发茂金属聚乙烯产品没有工艺包，没有技术支撑，开车指标、参数都没有，全靠自己摸索。开车初期，催化剂管线经常堵，陈德智判断是1/8英寸注入管过细、催化剂颗粒度过大造成的，换用3/16英寸管，情况明显好转。2020年5月26日，装置成功生产出第一批合格的茂金属催化剂聚乙烯管材料产品。

经过近2年时间、8次开车实践，陈德智和同事们摸索出了一整套可靠、成熟的工艺参数和操作工法，掌握了茂金属聚乙烯产品的生产技术。就此，兰州石化成为国内首家采用自主技术、国产催化剂生产茂金属聚乙烯的厂家。