本报记者 胡江

    2020年初，遭遇的新冠肺炎疫情，使许多行业受到重创。仅汽车产业来看，按照中国汽车协会数据显现，2月份全中国汽车贩卖下调达八成。一堆汽车牌子制作以及贩卖事业不得不陷入停摆状况。

    “疫情危机来得快、去得慢，影响还在持续。”日前，甘肃宁北长城汽车专营有限公司销售总监谢宁祥在接受记者采访时坦陈，疫情加速了汽车销售维修企业营销方式的转变。

    今年35岁的谢宁祥，大学毕业曾在一所民办专科学校任教，但不甘平淡的他放弃在校园工作的机会，第二年，弃教从商，加入甘肃宁北长城汽车专营有限公司汽车销售团队。“那时候国内汽车销售市场由卖方主导，火爆的汽车销售场景和丰厚的薪资提成吸引了许多富有挑战精神的年轻人。”谢宁祥说，正是对这份工作的热爱支撑他这么多年来一直坚持在这个行业打拼，从最初的销售顾问，到展厅经理、培训顾问、市场经理，在到现在的销售总监，在平凡岗位上作出了不平凡的业绩。

    谈到此次疫情对企业造成的影响，谢宁祥不无焦虑地说：“影响太大了。”

    谢宁祥说，甘肃宁北长城汽车专营有限公司成立于2006年07月12日，是最早入驻西北汽车销售城的企业之一，经营范围包括长城品牌汽车销售；二类机动车维修（小型车辆维修）；汽车配件销售；代理机动车保险；二手车居间代理；会务会展服务；汽车装潢等业务。多年来，公司以服务经济为己任，为用户提供汽车零售等方面的优质产品，在经营过程中诚实守信，注重共赢发展，坚持走质量兴业之路，严控产品及服务质量关，以优质特色服务和薄利多销的原则，赢得了广大客户的信任，得到了市场的好评，取得了优异成绩，荣获“诚信企业”“纳税光荣企业”以及长城汽车制造商颁发的“优秀营销奖”“年度销量之星奖”“客户满意度之星奖”等多项荣誉。但，此次疫情给猝不及防的企业带来了沉重的打击。

    2月份，因疫情防控实施的交通管制，公司许多家在外地的员工无法到岗，只有10名兰州本地员工到岗值班。而在疫情期间，到店顾客寥寥无几，全月只有14台车的销售业绩，用车服务方面也是门可罗雀。直到3月份，随着疫情形势的好转，响应政府复工复产号召，交通逐渐恢复，外地员工才陆续到岗。截至目前，虽然销售数额有所回升，但整体销售情况不容乐观，同比销售业绩下滑15%左右。

    在汽车销售市场低迷的同时，一系列困难也纷至沓来。为疫情防控需要，公司不仅投入了大量资金购买消毒设备及消毒液、测温枪、口罩等物资，同时还安排专人负责疫情防控工作和消毒工作；公司为保障疫情期间员工的资本生活，在没有销售效益的情况下，依然确保基本工资的正常发放，同时还要负担经营场地租金、水电费、试驾车辆燃油费等，资金压力大；疫情期间员工生活成本高，尤其是一些在兰租房的外地员工生活压力加重，员工思想有波动，影响到员工队伍的稳定。

    “在疫情面前，汽车销售企业也不是完全没有商机。”谢宁祥分析说，目前，疫情虽然在我国得到了有效控制，但受国际疫情影响和疫情次生影响，消费者的消费能力和意愿下降，消费者会优先购买刚需产品，暂缓消费非刚需产品，汽车则被划分为典型的非刚需产品，这是对汽车销售企业非常不利的一方面。然而，疫情迫使人们尽量避免搭乘公共交通工具，而选择私家车出行，私家车变成了消费者的刚需产品。汽车销售企业面临的就是如何将有刚需需求的私家车消费者变成自己的客户。在这一方面甘肃宁北长城汽车专营有限公司在依托长城汽车品牌效应的同时，也在不断改进营销策略，在常规的优惠、打折甚至利润倒挂的促销模式下，继续在服务上下功夫，拉长衍生产品链条，让客户获得更多的优质购车服务体验。同时，公司也充分利用新媒体平台，开展了网上直播卖车、网络团购会等销售方式，创新营销模式，扩大宣传力度、拓展销售渠道。在内部管理上，通过放松考核制度和加强服务意识“一松一紧”的政策，减轻员工负担，发挥员工自主能动性，提升服务品质。从2月到目前的销售情况来看，销售业绩正在慢慢提升，5月份的汽车销量达到200多台，较2月份翻了十几倍，使企业看到了走出疫情阴影的曙光。

    谢宁祥说，在疫情期间，为了减轻企业的负担和资金压力，省上出台了完善融资服务、着力稳岗就业、加大财税支持、降低运营成本、强化服务保障等一系列应对新冠肺炎疫情支持中小微企业平稳健康发展的若干措施，缓交社保、税款、稳岗返还失业保险等政策，帮助企业渡过难关，同时市场出租方还为他们减免了一个月20万元的场地租金，帮助他们复工复产。面对未来，谢宁祥信心十足地说，有党和政府的坚强领导，疫情防控阻击战最终会取得胜利，甘肃宁北长城汽车专营有限公司也将坚持“携手创业、共享未来”的方针，努力复工复产复业，为经济社会发展作出车企应有的贡献。