本报讯 火车跑得快，全靠头来带。为确保春运安全，兰铁局集团公司嘉峪关机务段严把“出勤、始发、运行、到达”四关和“机头、人头”两头，源头防风险、过程卡标准、结果追责任，使胜任的司机、可靠的机车担当客车牵引任务，牢牢织密春运安全网。

    为践行“平安春运、有序春运、温馨春运，让旅客体验更美好”的春运工作理念，该段把“修车想着开车人、开车想着坐车人”的要求落实在作业全过程。机车调度室、派班室每日认真核对客车开行计划，明确列车到发时刻、营业站及值乘方式。担当乘务交路的运用车间提前安排胜任机班和添乘干部，并制定行车注意事项，利用出勤时机进行传达，经过严格的指纹录入、酒精测试、IC卡验卡、司机手账查验等环节，方准出勤担当值乘任务。机车乘务员接车后，车站由盯控人员、库内由检修人员，共同协助检查整备机车，重点对机车走行部、制动机、受电弓等关键部位进行检查和试验，实施“双保险”卡控，保证机车质量可靠稳定，防止机车“带病”牵引列车。运行中，由添乘干部和列车运行监控装置、视频装置共同监督、控制司机作业标准，做到“启动稳、加速快、运行安全正点、停车无冲动”，让旅客享受平稳舒适的乘车体验。列车到达后，安排专人盯控机车“摘头、换挂、转线、入库”等关键作业环节，把好“最后一公里”安全关。

    同时，机班退勤后，由管控中心对机班全程作业的监控装置（LKJ）数据和视频数据进行严格分析，发现问题及时追责，对典型信息通过机车乘务员学习会进行讲解、宣传栏进行曝光通报，教育引导机车乘务员严格执标，防止同样问题重复发生，形成闭环管理，全力确保春运期间高铁和客车安全万无一失。（赵守荣 刘登成）