甘肃长达路业有限责任公司成立于2001年4月，是由原省交通厅引进外资项目管理办公室分离出来的独立法人单位，于2014年1月1日整体划转省公路航空旅游投资集团有限公司，主要承担我省高速公路项目的建设管理。
    经过多年不懈努力，长达公司已建成的高速公路以过硬的质量和良好的信誉受到了社会的广泛好评，公司先后被省交通运输厅评为“甘肃省高速公路建设先进单位”“全省交通系统重点公路建设项目先进单位”和“全省交通系统先进单位”，被甘肃省国外贷款管理委员会评为“利用国外贷款工作先进集体”，被省委省政府命名为“省级文明单位”,被省公航旅集团评为2015年度先进单位。长达公司党委和多个党支部被省公航旅集团党委评为先进基层党委、基层党组织。兰永项目被交通运输部和国家安全生产监督管理总局冠名“平安工程”,被交通运输部评为第四批部级“平安工地”示范创建项目。武罐项目武都高架特大桥获得甘肃省建设工程飞天金奖；武罐项目大岸庙特大桥、汪家坝隧道，成武项目平洛河2号特大桥、府城互通立交、安化互通立交荣获甘肃省建设工程飞天奖。2019年被甘肃省总工会授予“甘肃省五一劳动奖状”。

    多年来，甘肃长达路业有限责任公司秉承“自强、务实、创新、奉献”的企业宗旨，真抓实干，开拓创新，精细管理，奋力拼搏，先后承担了刘寨柯至白银、树屏至徐家磨、平凉至定西、武都至罐子沟、成县至武都、营盘水至双塔、兰州至永靖、渭源至武都、武都至九寨沟等一批国家及省上重点公路建设项目。截至目前，建成高速公路6条803.56公里，一级公路1条48.246公里，二级公路2条235.46公里。在建高速公路2条339.49公里。

    党建工作全面推进、企业文化创新发展

    近年来，长达公司以政治建设为统领，牢牢把握改革发展和生产经营正确的政治方向，严格遵守政治纪律和政治规矩，坚持重大问题请示报告制度。严格执行新形势下党内政治生活若干规定，创新方式召开生产经营民主生活会解决项目管理问题。推进支部标准化建设，以党员“六诺”“五必访、五必谈”“亮身份、看实绩、作表率”等主题活动为载体，不断激发支部工作活力和战斗堡垒作用。启动机关干部下项目服务工作，以实际行动贯彻落实党的十九大精神。积极开展文明创建活动，成功创建“第十三批省级文明单位”。通过“五大优秀管理者”评选等活动选树典型标杆，发挥示范引领作用。积极开展新闻宣传工作，为公司发展营造良好舆论氛围。

    文化作为企业的灵魂，是企业最根本的软实力，推动着企业走向成功、走向优秀、走向卓越。长达公司以“科技兴企、质量一流、恪守信誉、服务社会”为宗旨，以“团结奋斗、真抓实干、与时俱进、永争第一”的精神，在创新、转型发展的道路上积极发挥文化的引领和导向作用，通过不断组织各级管理人员开展培训，深化企业文化对增强企业凝聚力和提升企业竞争力重要性的理解和认识。明确发展方向，凝聚发展力量，促使广大干部员工自觉践行核心理念，自觉融入企业发展，有效推动了公司的深度融合和转型发展。先后在诸多管理岗位开展了公开竞聘，为职工成长成才提供了公平、公正的发展平台，实现了企业与职工的共成长。通过积极推进制度“废改立”，完善工作流程，理清各业务部门的权力与职责，全面提升了企业管理的科学化水平。持续开展“夏送清凉、冬送温暖”活动，为职工进行健康体检，为一线职工配备建设器材，切实维护员工利益，完善薪酬标准，并向一线岗位和艰苦岗位倾斜，给予职工全方位关爱，在幸福快乐中汇聚起发展的动力。为持续保持企业在项目建设管理领域的领先和竞争优势，提供了强大的精神动力和文化支撑。

    自觉履行社会责任，近年来，长达公司多次组织参建单位参与项目沿线自然灾害救援工作。2018年舟曲县发生暴洪、泥石流后，长达公司坚持险情就是命令的政治站位与觉悟，快速编制完成了《舟曲应急抢险临时保通方案》和《舟曲永久性通行方案》，调集渭武项目参建单位，紧急驰援舟曲抗洪抢险救灾，第一时间抢通舟曲抗洪抢险生命通道，为伤员救助和应急物资运送提供了强有力保障。甘肃文县天池受暴雨影响，爆发特大泥石流，数个村庄被泥石流冲毁，局部区域受灾严重，接到灾情通报后，长达公司立即启动应急预案，克服暴雨、泥石流等危险，派出救援人员和救灾设备，赶赴灾区参与抢险救灾工作。展示了项目风采和社会责任感，在地方政府和群众中产生了积极的影响。

    科技引领攻克坚难、实体质量稳步提升

    长达公司始终高度重视技术创新工作，近两年在渭武、武九项目累计实现了87项微创新、革新成果，隧道液压自行式移动栈桥、钢拱架护脚器、锁脚锚杆定向架、纵向排水管定位夹具、二衬钢筋定位卡尺、梁板蒸汽喷淋结合养生防护棚、箱梁工字钢循环节能底座、混凝土护栏全自动养生装置、钢筋整体制作胎架等等，已形成成果专利13项、省部级工法10项、省级QC成果1项，发表科技论文23篇。大力推广应用“四新技术”，采用了凿岩台车、湿喷机组、C6钻机、行走式液压定型箱梁预制钢模，全面使用多功能液压机、钢筋网焊机、箱梁预制智能张拉、养生除尘雾炮机等新设备；引入了隧道初衬湿喷、钢筋二氧化碳保护焊、箱梁预制蒸汽养生及拌合场冬季暖气保温等新技术、新工艺；隧道电缆槽盖板采用RPC材料，桥梁伸缩缝采用整体加强型伸缩缝等新产品。渭武、武九项目普遍采用“四新技术”共55项，促使工程质量与施工效率得到提升。

    关键控制性工程稳步推进，渭源至武都高速公路是国家高速公路（G75）兰州至海口的重要组成路段，其控制性工程木寨岭特长隧道是迄今为止甘肃公路建设史上隧道最长，全国第二的高速公路隧道。该项目全长15.226公里，概算总造价41.94亿元。是我国西北地区与西南地区间交通要道的关键节点工程，自开工建设以来，陆续出现了量级较大的高地应力、大变形、涌水和瓦斯等地下工程界重点关注的各类难题以及诸多管控难题，该隧道路线穿越12条大断层破碎带以及炭质板岩地层，地质构造作用强烈，变形量级突破了地下工程界所遵从的理论和认知水平，勘察设计没有可借鉴的成熟经验，难以预测围岩的变化规律。施工过程中采取各种多项措施效果不佳，且目前隧道施工尚未到达地质情况最为复杂的段落已出现隧道围岩变化无常，变形量大且快，多个作业面换拱率一度高达35%，原设计方案屡屡受挫等情况，施作人员信心受到严重挫伤。且因工效低、效果差，使得建设工期无法预计，参建人员建设管理压力极大。同时，又遭遇钢材、水泥等原材料的价格一路攀升，沿线地材供应不足，致使项目安全、质量、工期、投资管控风险日益陡增。面对上述情况，长达公司以高度的责任感和担当精神，积极寻求孙钧、何满潮院士及专家团队帮助，先后多次举办了木寨岭隧道全国知名专家技术研讨会，成立了我省交通行业第一个院士专家工作站，并联合同济大学、中国矿业大学（北京）、长安大学、西南交通大学等科研院校，形成产、学、研、用协同创新工作机制，加强实践探索与成果转化，开展大变形支护技术和岩爆等科研攻关工作，应用新工艺、新材料、新工法及新设备，提出了坚持以工效为核心，以耐久为目标的思想不动摇，坚持科研和生产相结合的原则不动摇，坚持跨行业借鉴交流的意识不动摇，努力攻克木寨岭隧道各类技术难题。开展了NPR恒阻锚索支护试验段现场研究，实践表明该支护体系能够对隧道围岩变形有效控制，取得了突破性阶段成果，摆脱了木寨岭隧道、岷县隧道换拱率居高不下的困境。为后续推广应用，尤其是隧道加宽段、交叉段等关键工程部位的控制奠定了基础。同时，也使各参建单位进一步统一了认识，稳定了队伍，提振了士气。

    项目实体质量是检验成果的唯一标准，为实现整体实体工程质量水平的提升，长达公司不断优化与改进创建方案，补充完善了《品质工程创建方案》重点内容，注重创建过程中的阶段总结与成果提炼。全程监督材料招标工作，强化产品厂验制度，严把路面地材质量关，对供应厂家生产条件、除尘设备等进行检查并督促改进，推行产品质量多维评价制度，见证取样检测和留样制度，严格材料动态管控和供应商“黑名单”制度。修订完善了公司《甲控材料管理办法》，补充沥青、防火涂料等16项路面、交安工程交通产品资格审查条件。严格材料检测管理，不定期组织开展交通产品专项抽检，做到各类交通产品全覆盖，确保原材料及交通产品质量。从试验检测统计数据来看，原材料质量控制较好。加强进场产品质量控制，强化路面与后续配套工程质量管控，积极防范质量通病问题出现，加强冬季施工质量管控，提高工程全寿命周期运营质量。多次组织参建单位对样板工程、先进工艺工法进行观摩学习，定期开展品质工程创建阶段性督查与总结。从在建的渭武、武九项目实体工程检测统计数据来看，工程实体质量始终在稳步提升。

    安全生产形势稳定、环保措施不断完善

    安全是工程建设永恒的主题，按照安全发展总要求，全面落实安全生产主体责任，深化平安交通建设，以安全生产标准化、现场安全防护规范化、安全理念人本化为着力点，完善安全管理长效机制。以“平安工地”为抓手，深入开展“平安工地”创建活动，近年来承建项目多次荣获“平安工地”示范项目、“平安工地”示范合同段、“平安工地”示范驻地办等荣誉。大力推行安全生产风险管控和隐患排查治理双重预防机制，以防灾减灾救灾、应急管理、开展“安全生产主体责任落实年”等活动为重点，强化安全生产过程管控与隐患排查治理。大力实施科技兴安。在渭武项目应用北斗卫星24小时高边坡监控等技术设备，提高了高边坡监测精度和效率。在武九项目运用“五位一体”检测设备、远程高清视频监控系统、无人机等安全信息化建设工作措施，切实提升了项目本质安全管理水平。大力推广安全事故案例警示教育工作，不断提升隐患排查力度。引进第三方专业机构，加大对安全生产风险分级管控、隐患排查治理双重预防机制建设工作指导力度，有计划、有重点地进行现场督查，提出了合理化建议。

    落实“绿色交通”理念是长达公司始终坚持的理念，在项目建设过程中，长达公司严格按“三同时”制度，不断提高全体参建人员思想认识，明确主体责任，健全组织机构，加强行业监管，明确措施标准，注重现场落实，把公路建设与保护自然资源相结合，严守生态红线，坚持最小程度破坏和最大力度恢复的原则。在项目建设过程中，长达公司充分利用各类资源，在道路资源方面，充分利用国道、乡道等通道资源，减少纵、横向便道数量。改扩建公路时，充分利用原有城市道路及现有桥梁等原有公路资源。在保护土地资源方面，最大限度地适应地形，通过采用低路堤、浅路堑、设置高架桥梁、短隧道，采取高边坡加固、设置挡土墙等措施减少高填、深挖，驻地尽量租用民房，驻地建设与农村建设相结合，预制场、拌合站尽量布设在路基及征地红线内，施工便道与农村公路相结合等方式。根据隧道内外亮度色温的差异性，推广LED节能灯具及光色可调型隧道照明技术，提高能源利用效率。在沿线设施区中推广太阳能热水器、自然光的利用、光导照明、LED灯具等新型能源及照明技术，计划提供充电桩、加气站等新能源设施。对外场监控及隧道通风、监控照明等采用分布式智慧节能供电系统，促进公路节能低碳运营。推广治超不停车预检技术。推广永临结合式供电技术，将运营期永久供电系统提前服务于施工期。推广机械发泡温拌沥青路面技术，改善隧道施工环境。推广拌合楼油改气技术，对路面沥青混合料拌合站进行燃烧器油改气及配套、LNG气化站建设等。在废旧材料再生循环利用方面，推广应用橡胶沥青路面技术，将废旧轮胎经过处理后与沥青结合使用，为沥青路面技术和环保提供新的解决方案。推广水资源循环利用技术，提升水资源循环利用效率。通过路基填筑、石笼式生态挡墙、生态化边沟应用、机制砂消纳、弃渣场改造宅基地及经济林等方式进行综合利用，将隧道弃渣的综合利用率提高到80%以上。不断加强生态保护，推行生态环保设计，路线方案比选阶段充分考虑生态因素，尽量避让自然保护区、水源地、景点等环境敏感区。路基边坡、环保设施等工程中推广应用生态友好型工程防护技术，采用以植物绿化防护为主的综合防护措施，与自然环境协调。要求清表施工应定点集中堆放，清表土留做后期绿化。在跨越水源保护区、土著鱼类产卵场等敏感水体处，采用桥梁护栏强化，路面、桥面径流收集处理，危险品运输车辆智能监控等水环境安全保障技术。对环境敏感区段制定环境保护专项方案，落实工区全自动喷雾除尘机，拌合场洗车池，运输车辆篷布顶盖等防尘措施。通过环保专项监理，对施工过程进行全方位监理，确保各项环保措施落到实处。建立全寿命周期成本理念，进行钢桥及钢混组合梁桥技术应用论证。根据全线桥涵、隧道等构造物不同部位的需求，采用不同粉煤灰掺量的高性能水泥混凝土。全面实施标准化施工，推行水泥混凝土小型构件预制工厂化。提高养护便利化水平，在高墩桥梁设计及隧道设计中设置检修平台及检修道等，方便后期养护。坚持创新是我们的兴企之路，建立公路建设信息化管理系统，实现信息共享、数据挖掘与分析，针对特长隧道及隧道群路段开展运营期安全风险动态评估和应急处置与救援技术示范，编制特长隧道及隧道群突发事件应急安全保障预案，提升隧道运营安全。

    特别是武九项目，为切实将绿色发展理念落到实处，长达公司积极响应，在项目前期工作、设计审查阶段中严格落实绿色公路建设要求，不断完善设计文件，经过不懈努力被交通运输部列为第二批绿色公路建设典型示范工程。

    劳动竞赛创造辉煌、服务地方促进发展

    长达公司承担项目建设管理以来，得到交通运输部、甘肃省委、省政府、省交通运输厅及项目沿线各级地方政府及相关单位的高度重视和大力支持。各级领导多次亲临施工一线对项目建设情况进行督察，帮助协商解决各类困难，为项目顺利实施营造了良好的氛围，对参建者们的辛劳给予关怀，对项目的建设情况给予肯定。

    2018年，长达公司以建设“四个交通”为目标，大力弘扬工匠精神，紧紧围绕以争创“工人先锋号”为目标，组织渭武、武九项目43家参建单位（其中勘察设计单位6家、监理单位13家、施工单位24家、施工班组229个），项目管理层及施工现场共计38000余人参加了以“安全稳定、工程优质、提质增效”为主题的省级劳动竞赛活动。在全体职工团结拼搏、共同努力下，项目在安全、质量、进度及文化建设等方面均得到监理单位、工程建设项目办、当地政府的一致好评。

    长达公司以劳动竞赛为抓手，弘扬工匠精神，营造学、比、赶、超浓厚氛围。通过创建学习型项目，组织开展各级各类学习培训、组织管理人员参加省内外优秀项目交流学习、开展专项施工现场观摩会，达到了开拓管理眼界，开放管理思想，提高管理水平，提升施工质量的效果。培养“工匠精神”，狠抓岗位比武。全面开展岗位能手评选活动，及时发掘和培养优秀班组和岗位能手，总结标准工艺工法，全线推广，充分发挥岗位能手模范带头作用。提升工作效率，狠抓问题清单。建立问题清单销号制，通过问题清单抓管理，使要求更加具体、责任更加明确、时效更加可控。强化激励机制，狠抓创优评比。强化团队管理，狠抓团队建设。通过坚持原则、量化考核、公开监督，使各级管理人员切实主动履行担当责任，增强团队管理能力。组织全线参建单位认真学习交通运输部有关质量安全管理的最新规范与标准，结合项目建设特点与实际，积极建构本项目的质量安全标准体系，并督促全线参建单位贯彻落实，全面提升工程质量管控水平。在创建全省示范性劳动竞赛活动中，突出“四新技术”应用与技术革新，不断提升工程质量与效率，鼓励开展“小改小创”技术革新活动，将科研课题与项目建设进行结合，引导全线参建单位不断提高质量安全生产管理水平，组织全线参建单位技术骨干制订了工程创优实施细则，确定了微改创优清单，根据实施效果陆续召开现场观摩会，进行推广应用，全面提升工程品质。环水保管理措施得到省交通运输厅充分认可，并起草了相关实施意见，在全省范围内推广应用，使劳动竞赛活动在层次与质量上都有一定的升华。2018年全省在建项目质量安全及进度等综合考核评比中，长达公司承建项目名列前茅，得到业界和社会的广泛认可。

    长达公司承担项目建设管理以来，建成项目为地方经济发展作出了积极贡献，其中武罐、成武高速公路建成通车后，终结了陇南地区不通高速公路的历史，改善了区域交通条件，将陇南真正纳入了关天经济圈和成渝经济区，为西北地区与西南地区、华南地区的经济大交流提供了便捷通道，加快了兰海高速公路甘肃境内的高速化进程，促进了国家秦巴山区扶贫战略规划的实施，对于构筑甘肃省综合运输大通道，开发陇南当地丰富的自然资源，改善天水、陇南等地及周边省份的旅游交通环境，进一步开发旅游文化产业和保障社会经济全面发展，具有十分重要的政治和经济意义。营双高速公路建成通车后，从银川方向前往河西等地的车辆将能减少190公里左右的路程。对地处西北的甘肃、宁夏、新疆、青海及内蒙古等地的公路网建设具有重要的作用，而且将成为西北与华北、东北各省市的一条纽带。兰永一级公路的通车，甘肃省省委、省政府“中心带动、两翼齐飞，组团发展、整体推进”区域发展战略的实施打下了坚实基础，更是打造沿黄河新的经济增长带和生态旅游线路的一项重要举措。对甘肃省完善路网结构、促进地方资源共享及工农业经济发展，改善“黄河三峡”水库移民生产生活条件具有重要作用。而在建的渭武、武九高速公路将进一步完善国家及甘肃省高速公路网，加快丝绸之路经济带甘肃段交通互联互通，改善区域交通条件。渭武高速公路建成后，将对打造地震高烈度区和地质灾害多发地区的生命线工程，构筑西北地区通江达海的通道，促进沿线优势资源开发及经济社会协调、可持续发展，加快贫困地区脱贫致富等具有重要意义。武九高速公路建成后将有效促进甘川毗邻地区社会经贸往来，为打造大九寨旅游经济圈发展具有重要意义。同时也将成为四川西北和甘肃南部自然灾害多发区域最重要的生命线，对于抢险救灾和应急保障具有重大战略意义。

    回首过去，成绩斐然，展望未来，任重道远。甘肃长达路业有限责任公司将在省公路航空旅游投资集团有限公司的正确领导下，艰苦奋斗、团结拼搏，再接再厉、锐意进取，扎实做好高速公路项目的建设管理，为全省经济社会实现跨越式发展、全面建设小康社会作出新的更大的贡献。