袁陇来 白亮亮

    2月15日，兰州北、东方刚露白。兰州西车辆段钩缓班组工长朱广强骑着单车已驶进兰州西车辆段大门内，在更衣室换上工作服，就直奔库内为一天的工作开始忙碌了。

    8点50分，在开工会上，安全员、副工长依次做预想预防。工长朱广强强调了吊运鸣笛避让和春季焊修防脱要求，并结合近期安全进行警示教育、春运安全教育，再次向职工们细致解读。十多分钟的安全教育后，职工们全部走上岗位。对于车钩组装员青工吴国强来说，新年开始，每次车钩组装由原来每人6套，调整为两人一组作业后，检修节奏上明显快了。

    对于成套组装员朱庆峰，就大不一样。“以前，我是经常在流水线这头，等车钩组装好了再成套组装，看着前道工序每人组装6套三四十分钟，那真是慢啊！我是一刻也不敢走开。怕延误，又怕积压。现在是两人组，周转突然就快了，合格车钩源源不断地送上门来。这几天，我都能按点吃饭、提前收工了！”

    真是“牵一发而动全身”。为流水线提速是工长朱广强酝酿月余的一个新举措。自从担任工长后，“火车头”奖章获得者——劳动模范的他，就一直琢磨着把“摊大饼”式“你等我、我等你”的作业从根子上进行改变，真正让流水线有序合理地动起来。没想到只是将每人组装6套，调整为“两人组”，就对车钩分解、抛丸、检修、探伤、成套组装、配送等各环节起到意想不到的加速作用。卡片填写者潘燕由衷地说：“新工长这个主意真好，今天早上十点前我就填完了卡片，可以干别的活了，这是多年都没有过的事啊！”

    工长朱广强听着心里舒服极了，心里想着：“管理真是一门学问，主动思考与作为，才能让职工真心为你点赞。”走至车钩配件配送处，看到几个铁筐配件乱放在一处，个别合格标记已经看不清。此时，组装员青工邢文泽拿过来一个更换的锁铁，扔在合格品内，又翻着找了一个，去组装。嘴里还嘟囔了一句：“咋加修的，每天都让我碰上，真倒霉！”

    “想让职工舒心工作，就必须把配送质量盯控好！”朱广强就蹲在这个点上，下定决心要找出问题所在。他发现，一早上4个车钩组装工位出现更换配件的情况有3起，组装员的习惯都是把不好的配件往铁筐里一扔完事，其中一个还被另一人再次使用后返回。想想不合格配件上车使用的后果，让工长朱广强如履薄冰——他深知这中间还埋藏着严重的安全质量隐患。

    “如何治理质量环节上的脏乱差？”回头一思索，他心里有了主意。在铁工间下完板材，即刻拉回钩缓间电焊加修点，拿出了看家本领——电焊绝活，穿好工装、调整设备、对齐板材、点点焊修，不久五个配送箱制作完毕。

    下午，钩缓班组职工们正围在五个隔断不一的铁箱旁纷纷猜测。咱们的这个朱工长到底卖的什么药呢？

    朱广强赶忙向职工们解释：“我也没有什么高招，就是想把咱们的配件规范一下，由原来的无序无责，变为辆份配送，每次30套，就像快递一样，标识清楚，责任明确，不然目前这种散乱杂迟早会惹出安全质量事故的！”

    一经使用，果不其然，方便快捷又实用。配送工苟文虎美滋滋地说：“咱们的火车头奖章得主朱工长，那可真不是浪得虚名，做的铁筐真漂亮！板材间密贴，焊点均匀，平滑不拉手，合格品分类存放，还有一个专门的返修格子，提高了环节上的责任心，职工也能一点点积累经验，把工作一步步干得更好！”

    近期，该段强调“三严”工作理念，夯实“立即办，马上办，办了就回复”工作制度，精准治理各类管理漏洞。朱劳模的“提速+亮化”管理模式，解决现场弊端，真情服务一线，为企业管理工作带来了一股新风尚。