王刚

    面对管线钢带X65“落锤撕裂”技术瓶颈，她带领研发团队历经三个多月，制定了上百次的研发方案，经过上百次的反复试验，使用了上百公斤的试验材料……经过一系列的攻坚克难，终于在转炉-精炼炉-CSP生产线首次成功试制钢种-管线钢带X70，一举解决了长期困扰酒钢CSP生产线低压缩比条件致使“落锤撕裂”指标较低的难题，开创了酒钢不能生产厚规格钢带先河。这划时代的技术创新突破领军人才，就是党的十九大代表、全国劳动模范、酒钢宏兴股份公司高级轧钢指导王云平。

    王云平的父亲是投身酒钢早期建设的一名普通工人。从小王云平在父辈们耳濡目染下知晓她是酒钢的子弟，听到最多的是父辈们讲述“艰苦创业、坚韧不拔、勇于献身、开拓前进”酒钢人荡气回肠的感人故事。在她的内心深处产生了对酒钢难以割舍的情怀。秉酒钢发展之风、承酒钢发展之志。1994年，王云平从北京科技大学毕业后，面对择业抉择时，她毅然决然地回到了酒钢，成为酒钢第二代创业者。

    二十多年来，王云平始终坚守着自己的人生信条——将一生奉献给酒钢。风雨过后现彩虹，不知经历过多少次摸爬滚打、惟难勇毅的锤炼，现在她已然成为了甘肃省巾帼建功标兵、嘉峪关市领军人才。

    王云平看似柔弱却内心坚强、性格坚韧，面对难题敢于挑战、锲而不舍是她性格中最显著的特征。“铁娘子”是工友们对她真实的评价和认可。2010年，510L汽车大梁钢大面积出现边裂、纵裂等质量缺陷，裂纹率高达12.85%。这样的产品投放市场将严重影响到酒钢的声誉。王云平作为研发汽车大梁的主要技术攻关人员，为尽快找到产生质量缺陷的原因，加班加点、风餐露宿已成为她每日工作的常态。她搜集国内外相关参数标准和技术资料，先后策划多个质量改进方案，直到产品检验全部合格为止，直接挽回经济损失100余万元。

    酒钢宏兴股份公司碳钢薄板厂有着热轧、冷轧、镀锌三条生产线，设备装备可谓是“高、尖、精、新”，为尽快发挥生产潜能、开发出高附加值的产品便成为CSP产线的重中之重。面对国内车轮钢市场常用330MPa和380MPa两个强度较低的级别，王云平瞄准国际标准，在车轮钢强度上与先进行业水平看齐。她提出，车轮的材质必须安全，车轮的高强度性能必然是未来发展的方向。她不断尝试新的工艺方案，经过一次次的试验比对，终于研发出500MPa级高强车轮钢，同时使车轮加工开裂率控制在1%以内。高强度车轮钢的成果，成为公司产品结构领域新的增长点、形成新动能。

    肩负重任的王云平以实实在在的行动履行着一名科技工作者的神圣职责。2013年，酒钢以她的名字命名成立了“王云平劳模创新工作室”。工作室成立后，激发了更多的青年才俊投身到新产品研发中来。王云平作为技术带头人，她不仅要承担着技术研发、工艺改进的重任，而且还要率领轧钢研发团队，投身于科技创新、技术攻关。公司根据CSP生产线的特点，要求修订《汽车大梁用热轧钢板和钢带》国家标准。这是酒钢首次修订国家标准，如果修订成功，可以大大提高酒钢在冶金行业的知名度，并使酒钢掌握轻量化汽车大梁用高强钢技术的话语权。“责任重于泰山”。王云平和工作室成员搜集国内外相关标准和技术资料，策划可研方案，完成了汽车大梁钢国家标准的起草工作，该标准于2015年9月发布，2016年6月实施。